概述 :
    本產(chǎn)品為液壓體系中液壓動(dòng)力的重要部件，其情勢(shì)為徑向外排列，閥式配流，可為各種液壓體系提供超高壓壓力油，流量從0.37至24升，壓力從0Mpa至120Mpa，高轉(zhuǎn)速1800r/min，并可通軸聯(lián)接低壓油泵成為雙級(jí)泵，進(jìn)步工作服從。 
結(jié)構(gòu)及原理 
    R系列徑向柱塞泵有柱塞付、偏心輪、主軸、油路板及壓板組成。電機(jī)直接帶動(dòng)泵主軸旋轉(zhuǎn)，因?yàn)槠妮喌淖饔?，柱塞沿柱塞套往?fù)活動(dòng)，液壓油經(jīng)進(jìn)油閥吸入，經(jīng)排油閥排出，匯集在一路，進(jìn)入油路體系。詳細(xì)結(jié)構(gòu)見圖一，圖二。 
一樣平常數(shù)據(jù)與液壓數(shù)據(jù) 
⊥TOP 
3.1　結(jié)構(gòu)情勢(shì)，名稱 徑向柱塞泵，定量泵
3.2　型號(hào)　　　　　R（基本型號(hào)），詳細(xì)型號(hào)見第四節(jié)編號(hào)示例
3.3　固定情勢(shì)　　　用法蘭端面聯(lián)接
3.4　驅(qū)動(dòng)與旋轉(zhuǎn)方向　通過(guò)聯(lián)軸器驅(qū)動(dòng)，旋轉(zhuǎn)方向任意。通軸聯(lián)接低壓泵的雙級(jí)泵請(qǐng)按低壓泵旋轉(zhuǎn)方向。
3.5　轉(zhuǎn)速范圍　　　一樣平常持續(xù)為100至1800轉(zhuǎn)/分。
3.6　安裝位置　　　垂直安裝（帶外殼加放氣閥可水平安裝）
3.7　流通方向　　　吸油口和出油口固定，與旋轉(zhuǎn)方向無(wú)關(guān)。
3.8　工作壓力　　　視柱塞直徑而定，見表1
3.9　流量　　　　　見表1
3.10 介質(zhì)　　　　　液壓油按GB11118－89要求，在50℃時(shí)，活動(dòng)粘度為27-43mm2/s。
3.11溫度　　　　　 環(huán)境溫度：約－40℃～80℃　油溫：20℃～60℃　出廠試驗(yàn)應(yīng)在50±4℃下進(jìn)行。

1、內(nèi)六角螺釘　2.、軸用擋圈　3、內(nèi)六角螺釘　4、濾網(wǎng)　5、壓板　6、柱塞付　7、銅墊
8、出油口　9、泵板　10、軸承　11、偏心輪　12、平墊　13、軸承　14、平鍵　15、油封
16、軸套　17、泵軸　18、彈簧壓墊　19、柱塞簧　20、排油閥（排油閥、鋼球、單向簧、
保持器）　21、尼龍墊22、彈性銷23、吸油閥（排油閥、鋼球、單向簧、保持器）
圖一　R系列泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖

1、 R系列泵　2、齒輪泵
圖二　雙級(jí)泵簡(jiǎn)圖

型號(hào)說(shuō)明 
 

表1： R系列徑向泵技術(shù)參數(shù)

使用須知 
    1 本油泵工作介質(zhì)為YB－N32液壓油，環(huán)境溫度低于10℃時(shí)，改用低粘度航空液壓油。加油時(shí)應(yīng)用120目濾油網(wǎng)過(guò)濾。
    2 該油泵不論作為電機(jī)泵安裝在油箱外，照舊裝在油箱內(nèi)作為一個(gè)完備的液壓泵站，使用時(shí)必須確保油液面高于吸油過(guò)濾器，在卸荷狀況下，空轉(zhuǎn)10分鐘，點(diǎn)動(dòng)電機(jī)數(shù)次，排盡吸油腔內(nèi)空氣，正常后方可使用。
    3 使用中嚴(yán)酷控制油溫20℃～60℃，環(huán)境溫度低于應(yīng)有加溫措施：油溫高于60℃必須有冷卻降溫措施。
    4 定期檢驗(yàn)油質(zhì)，顆粒污染易造成柱塞工作不正?；蚩ㄋ?，油液變質(zhì)、性能降落會(huì)造成軸承及柱塞頂研損，緊張縮短使用壽命。

5.5 嚴(yán)禁超額定壓力運(yùn)轉(zhuǎn)。 
故障分析與排除 
 

 形狀簡(jiǎn)圖及尺寸

R系列徑向柱塞泵（帶濾）

R系列徑向柱塞泵（帶外殼）